في عام 2023، سيكون الاقتصاد العالمي في حالة محفوفة بالمخاطر، مما يؤدي إلى موجة من عمليات الإغلاق وتسريح العمال...
وفقًا لأخبار وسائل الإعلام الأجنبية، دخلت مؤخرًا شركة "Tuffnells Parcels Express"، إحدى أكبر شركات الخدمات اللوجستية السريعة في المملكة المتحدة، مرحلة إدارة الإفلاس، وسيتم تسريح أكثر من 2,000 من الموظفين في جميع أنحاء البلاد المملكة المتحدة. وسيبقى 128 موظفًا فقط للمساعدة في إنهاء الأعمال وبيع الأصول نيابة عن الدائنين، من بين أمور أخرى.
أفلست الشركة بسبب المنافسة الشرسة وارتفاع التكاليف. منذ عام 2020، كان Tuffnells تحت الضغط. وبعد الفشل في تأمين التمويل خلال الأسابيع القليلة الماضية واستكشاف العديد من الخيارات، اتخذ أعضاء مجلس الإدارة القرار الصعب بإعلان التصفية. قال المدير المشترك هاريسون: "للأسف، مع تعليق عمليات التسليم ومع عدم وجود احتمال لاستئناف عمليات التسليم في أي وقت قريب، اضطررنا إلى جعل غالبية موظفينا زائدين عن الحاجة. أولويتنا هي تزويد جميع المتضررين بدفع تكاليف عمليات تسريح العمال مقابل كل الدعم يحتاج المكتب إلى تقديم مطالبة وتقليل الإزعاج للعملاء."
يُذكر أن Tuffnells هي واحدة من أكبر شركات الخدمات اللوجستية السريعة في المملكة المتحدة. تم تأسيسها في شيفيلد، المملكة المتحدة عام 1914. ولديها 33 مستودعًا، وتقوم بمناولة البضائع من وإلى أكثر من 160 وجهة حول العالم، وتوفر خدمات التوصيل لأكثر من 4,000 شركة في جميع أنحاء المملكة المتحدة. ، وهي شركة متخصصة في تسليم الشحنات المختلطة والتعامل مع الطرود غير المنتظمة الحجم.
في أحدث نتائج الشركة للعام المنتهي في 31 ديسمبر 2021، أعلنت عن مبيعات بقيمة 178.1 مليون جنيه إسترليني وأرباح قبل الضريبة قدرها 5.4 مليون جنيه إسترليني، مقارنة بإيرادات قدرها 5.4 مليون جنيه إسترليني لفترة الـ 16 شهرًا المنتهية في 31 ديسمبر 2020، أظهرت البيانات. 212.4 مليون جنيه الربح قبل الضريبة 6 مليون جنيه.
حالياً جميع مواقع ومستودعات الشركة مغلقة حتى إشعار آخر. كما سيتأثر حوالي 500 مقاول بالإغلاق.
قبل ذلك، أعلنت شركة Flexport أيضًا عن تسريح العمال عالميًا بنسبة 20%. قامت شركة التجارة الإلكترونية الأمريكية العملاقة أمازون بتسريح أكثر من 18,000 موظفًا في خطوة غير مسبوقة. قامت إدارة FedEx بتسريح أكثر من 10٪ من موظفيها. قررت شركة الشحن العالمية العملاقة CH Robinson إلغاء 300 وظيفة أخرى، وهي الجولة الثانية من تسريح العمال خلال سبعة أشهر.
في الوقت الحاضر، الطلب في السوق العالمية ضعيف. حتى العمالقة يواجهون صعوبات ويتعين عليهم خفض التكاليف. تسريح العمال هي واحدة منهم. في ظل الطقس البارد، أول شيء يجب البقاء عليه هو إمكانية انتظار الربيع ليزهر. سلع قليلة وأرباح منخفضة، كما أن المنافسة في صناعة الشحن أكثر شدة وأكثر انطوائية
