الجزء الأول - أوليفر بيرمان (هاس)، أليكس ألبون (وليامز)، لاندو نوريس (مكلارين)
سؤال: لاندو، لنبدأ معك. من الجيد رؤيتك. سباق المنزل. لقد حصلت على المدرج الخاص بك. أنت قادم إلى هنا على خلفية الفوز في نهاية الأسبوع الماضي. ما عليك سوى وصف شعورك بالترقب قبل هذا الحدث.
لاندو نوريس: أعني أنني متحمس جدًا لكل شيء. كل يوم هو يوم نتطلع إليه. بالطبع، لا تزال القيادة على المسار الصحيح هي الأفضل، لكنني قمت بالفعل ببعض الأشياء هذا الصباح. لقد قمنا بزيارة ساحة الطرف الأغر بالأمس، والتي كانت مميزة جدًا. ذهبت إلى المدرجات في وقت سابق من هذا الصباح. لذا، هناك الكثير من الأشياء التي أتطلع إليها. كل الأشياء الجيدة، كل الأشياء المثيرة، تشبه الإلهاء الإيجابي أكثر من أي شيء آخر. لذا، هذا جيد. وبالطبع، فإن الخروج من النمسا هو شعور جميل أيضًا. لذلك، على استعداد للبدء.
سؤال: لاندو، لقد أنهيت المركز الثاني والثالث والرابع والخامس والسادس هنا في سيلفرستون، لكنك لم تفز أبدًا. إذا قمت بذلك يوم الأحد، فهل ستكون تلك لحظة التتويج في مسيرتك حتى الآن؟
ل.ن: نعم. أعني، أعتقد أنه من الصعب أن أضع شيئًا أعلى من موناكو، لكنني قلت ذلك قبل موناكو أنه إذا تمكنت من الفوز بأي شيء، إذا كان بإمكاني مبادلة جميع الانتصارات في السباق بفوز واحد، فسيكون ذلك هو الفوز بسيلفرستون. إذن، إنها خطة. من الواضح أن هناك الكثير من العمل، والكثير من الأشياء التي يجب القيام بها قبل ذلك الوقت، لكن موناكو مدينة مميزة. أعتقد أنهم سيكونون مختلفين تمامًا، لأسباب مختلفة. موناكو هي مجرد التاريخ، وما تعنيه للجميع وللناس الذين فازوا هناك. سيلفرستون لأنه السباق الذي أقيم فيه، والمشجعون البريطانيون ومشجعو لاندو، كل هؤلاء الأشخاص. لذا، هناك أسباب مختلفة، لكنه ربما يكون السبب الذي سيرسم أكبر ابتسامة على وجهي، وهو أكبر من موناكو، وهو السبب الذي منذ أن كنت طفلاً ومنذ أن بدأت مشاهدة الفورمولا 1 لأول مرة، كنت أرغب في الفوز أكثر من غيره.
سؤال: أليكس، دعنا نأتي إليك الآن. بينما كان لاندو في ميدان الطرف الأغر بالأمس، كنت أنت في 10 داونينج ستريت. فقط كيف وجدت تلك التجربة؟ وكيف كان شعورك عندما ترى الفورمولا 1 في قلب الحكومة؟
أليكس ألبون: نعم. لقد كان رائعا. كانت المرة الأولى هناك. هل كنت هناك من قبل؟ لا، كان أولي هناك أيضًا. كان مثيرا للاهتمام. إنها أكبر من الداخل مما تبدو من الخارج. لم أتوقع ذلك. كان هذا عن ذلك.
سؤال: أليكس، فيما يتعلق بالأداء، دعنا نتحدث عن ذلك. لقد كانت مسيرة محبطة لك ولوليامز مؤخرًا. فقط ما هو المزاج في المخيم؟ ما مدى ثقتك بأن الأمور ستسير بشكل أفضل هنا؟
أأ: أولاً، علينا أن نفهم سبب وجود الكثير من DNFs لدينا. إنها مسألة متكررة. لدينا بعض الاختبارات لمحاولة فهم مصدرها. سنقوم بتغيير خطتنا الخاصة ونحاول الوصول إلى جوهرها، لكن الأمر لم يتم حله بالكامل بعد. لذا، من الواضح أنه سيكون من الجميل إنهاء السباق يوم الأحد، ونحن نعمل بجد. لقد قمنا بالكثير من العمل في المصنع خلال اليومين الماضيين لفهمه أكثر فأكثر. أعتقد أننا نعرف المجال الذي نحتاج إلى التركيز عليه، ومن ثم نأمل أن ينتج FP1 بعض النتائج التي يمكننا المضي قدمًا منها.
سؤال: أولي، قادم إليك الآن. أول سباق جائزة بريطانية كبرى لك، بعد 12 شهرًا من لحظة تأكيدك كسائق لشركة Haas. متحمس؟
أوليفر بيرمان: نعم. أعتقد أن الحماس هو بخس. لقد أعلنت منذ 12 شهرًا أنني سأشارك في الفورمولا 1 هذا العام، وكان ذلك أمرًا مميزًا للغاية. لذا، فإن العودة كسائق بدوام كامل-يعد شعورًا رائعًا ومتحمسًا للغاية للسباق هنا لأول مرة كسائق فورمولا 1.
س: وماذا عن السيارة؟ لقد حصلت على بعض الترقيات عليه في نهاية هذا الأسبوع. ماذا تأمل أن يفعلوا من حيث الأداء؟
او بي: نعم. لدينا بعض الترقيات في نهاية هذا الاسبوع. ويبدو أنه سيوجهنا في الاتجاه الصحيح. بشكل عام، كانت نقطة ضعفنا هي التأهل، لأنه في الواقع، في وتيرة السباق، كنا أقوياء جدًا. لقد كنا في المركزين العاشر والحادي عشر في السباقين الأخيرين، مع مراكز تأهيلية تخبرنا أنه لا ينبغي لنا أن نكون بهذه الجودة. لذلك، نأمل أن يؤدي ذلك إلى توفير أداء أكثر جودة، وأداء عالي السرعة-، ونأمل أن يمنحنا ذلك بضعة أجزاء من المئات، لأن هذا كل ما يتطلبه الأمر حقًا. انها ضيقة حقا.
أسئلة من القاعة
سؤال: (ديفيد كروفت – Sky Sports F1) إنه سؤال لكم جميعًا. لقد ولدتم جميعًا في هذا البلد حيث بدأت بطولة العالم للفورمولا 1، ونحن نحتفل بمرور 75 عامًا. سيحضر نصف مليون شخص سباق الجائزة الكبرى هذا، وهو مركز الرياضة العالمية في نهاية هذا الأسبوع. هل هذه لحظة مؤلمة بعض الشيء حيث أنكم الثلاثة جزء كبير جدًا من هذا وهناك وأن الفورمولا 1 ضخمة جدًا في الوقت الحالي؟ هل توقعت يومًا أن تكون في هذا الموقف، ليس فقط أثناء القيادة، ولكن أيضًا في الفورمولا 1، نظرًا لمكان وجودك؟ وهل سبق لك أن توقفت وفكرت، يا إلهي، هذا رائع جدًا، أليس كذلك؟
LN: أعني، من الواضح أنه ليس شيئًا تفكر فيه بالضرورة عندما تكون طفلاً، عندما تشاهده على شاشة التلفزيون. لكنك ترى المدرجات ممتلئة، وترى كل المشجعين. وأعتقد أن هذا يضيف إليها بالتأكيد. إذا شاهدت السباق ولم يكن هناك أشخاص وشاهدت للتو منصة التتويج، فأنا متأكد من أن الأمر لن يبدو مثيرًا. لذا، أعتقد أنه من الصعب جدًا دائمًا معرفة كيف سيكون الأمر، المشاعر، بمعنى المجيء إلى هنا ورؤية الناس بقمصانك وقبعاتك ويصرخون باسمك. أنت لا تعرف كيف سيكون الأمر حتى تصل إلى هنا. لذلك، من الصعب توقع هذا الشعور ومعرفة ذلك. ولكنه أيضًا السبب وراء حبنا لسباقنا المحلي. إنه مسار رائع، لكنه يتعلق أكثر بحقيقة أن المعجبين هم الأفضل، ويمنحك شعورًا رائعًا، بالنسبة لنا، أنك لا تحصل عليه حقًا في أي معنى آخر للحياة، هذا الشعور بالدعم والتحبب. لذا، خاص. والأكثر من ذلك من جانبي هو أن هذا هو سباق الجائزة الكبرى السابع لي هنا، على ما أعتقد، وفي كل عام يصبح الأمر أفضل وأفضل، وقد نما المؤيدون لي وازدادوا، والآن أن أحصل أخيرًا على مدرج خاص بي هو أيضًا شيء لا يصدق، أعتقد أنه سيكون لدي هذا العدد من المؤيدين وأن العديد من المشجعين يهتفون لي. لذلك، خاص لنا جميعا. وفي الوقت نفسه، فهي واحدة من أكثر الرياضات المحبوبة في الوقت الحالي، ولا تزال في نمو. عدد الأشخاص الذين سيكونون هنا أو في المنزل يشاهدون التلفاز ويدعمون الأشخاص الذين يحاولون القيام بذلك من أجل بلدهم ويفعلونه من أجل البريطانيين، إنه نفس الشيء عندما نشاهد التنس أو كرة القدم أو الجولف أو أي شيء آخر. لذا فهو يجمع الكثير من الأشخاص معًا وأعتقد أنه دائمًا شيء لا يصدق. ولكن من الغريب أن نعتقد أن هذا هو نحن. أننا سنكون نحن على شاشة التلفزيون وسوف يهتف الناس لنا. لذلك، من الصعب دائمًا التفكير في الأمر من هذا المنظور، ولكن هذا هو المنظور وهذا هو الشعور الذي ربما يجعلنا فخورين أكثر من أي شيء آخر هو حقيقة وجود هؤلاء الأشخاص الذين يدعمونك. بالتأكيد، بالنسبة لي، واحدة من أكثر عطلات نهاية الأسبوع إثارة ومرحًا وإمتاعًا والتي لا تنسى في العام، بالتأكيد.
أأ: نعم. أود أن أقول إنه مشابه جدًا لاندو في نواحٍ عديدة. تتميز هذه الرياضة بسرعة-الإيقاع، ومن الصعب أن تفكر بنفسك-وتنظر إلى المكان الذي أتيت منه وإلى المكان الذي تتواجد فيه الآن. بالنسبة لي، سيلفرستون، هذا هو المكان الذي أخذني فيه والدي إلى أول سباق لي، وكان ضجيج المحركات آسرًا بشكل واضح، ولكنه كان مخيفًا أيضًا من نواحٍ عديدة. كنت أقول، من غير الممكن أن ينتهي بي الأمر عندما كنت في الخامسة أو السادسة من عمري-أعوام-أقود إحدى هذه الأشياء. في ذلك الوقت، كان صوتهم أعلى، لكي نكون منصفين. لكن الانطباع الذي أعطاني إياه في ذلك الوقت كان جزئيًا رهبة كاملة، لكنني أيضًا لم أصدق حقًا أنني سأتمكن من التفكير في الذهاب إلى واحدة منها. لقد كان دائما حلما لي. ثم حصلت على رخصة السباق في سيلفرستون أيضًا. كان هناك مسار لسيارات الكارت، والذي أعتقد أنه تم إزالته من قبل. لذلك، دائمًا ما أعود إلى سيلفرستون عندما أفكر في مسيرتي المهنية. هذا ما يقوله لاندو. من الغريب أن تفكر الآن في أنك أحد هؤلاء السائقين الذين كنت تتطلع إليهم عندما كنت طفلاً. في بعض الأحيان لا أريد حتى أن أفكر في الأمر حقًا. فقط استمر في السباق الخاص بي. ولكن من المدهش جدا.
او بي: نعم. لقد بدأت للتو، لذا لا أعرف كيف أشعر بالسباق في المنزل بعد، لكن المرة الأولى لي في سيلفرستون كانت في عام 2015 لسباق الجائزة الكبرى، أي منذ عشر سنوات بالضبط. لقد كنت واحدًا من بين الأشخاص الذين كانوا يهتفون، والآن أن أكون أحد الأشخاص الذين يسيرون على المسار الصحيح وأن أجعل الناس سعداء ومتحدين للغاية هو شعور لا يصدق حقًا. أنا فخور حقًا بأن أكون أتسابق في المملكة المتحدة، وأرفع العلم، وآمل أن نتمكن جميعًا من قضاء عطلة نهاية أسبوع رائعة.
س: من كنت تهتف يا أولي؟
OB: كنت أشجع [سيباستيان] فيتيل! في الواقع، إذا سمعت حفل التتويج، يمكنك سماع طفل صغير يصرخ فيراري، كان هذا أنا. فاز لويس لكن فيتيل احتل المركز الثالث على منصة التتويج.
س: (Nelson Valkenburg - ViaPlay) نعم، سؤال موجه لكم ثلاثتكم أيضًا. هذا هو السباق المنزلي. ما مدى اختلاف الجدول الزمني الخاص بك؟ ما مدى ازدحامها في نهاية هذا الأسبوع؟ وهل من المنطقي حقًا أن تقول نعم لكل ما يأتي في طريقك عندما تكون عطلة نهاية الأسبوع مهمة جدًا؟ أولي، لماذا لا نبدأ معك هذه المرة؟
او بي: نعم. بالتأكيد أكثر انشغالًا قليلاً من عطلة نهاية الأسبوع القياسية. ابتداءً من يوم الأربعاء، قمنا بزيارة رئيس الوزراء أمس. لا أستطيع أن أقول إنني فعلت ذلك من قبل في أسبوع السباق، أو في الواقع! ولكن، نعم، إنه السباق على أرضنا، وبالطبع هناك الكثير من الاهتمام والأشياء الجارية. ولكن على نفس المنوال، أعتقد أننا رأينا في حالة كيمي في سباقه المحلي، الكثير من الأشياء الإضافية، وأعتقد أنه من المهم أن تظل لدينا الطاقة للسباق وتذكر أن التركيز في عطلة نهاية الأسبوع هو التأهل والسباق. لذا، لقد كنت شخصيًا صريحًا جدًا مع اللاعبين بشأن محاولة إبقاء الأمور فعالة قدر الإمكان، خاصة وأن هذه هي المرة الأولى لي. أريد أن أتذكرها لأنها كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة وعطلة نهاية أسبوع ممتعة على المسار الصحيح، ونحن نقوم بعمل رائع في هذا الصدد.
أأ: نعم. أعتقد أنه أمر لا مفر منه. بالنسبة لمعظم الفرق في السباق المحلي، مع وجود الكثير من الأشخاص والرعاة والعائلة وكل شيء من هذا القبيل، فإن المتطلبات مرتفعة، لكنني أعتقد أن المتطلبات ارتفعت في كل سباق، وفي كل عام حتى الآن. إنه يحصل على المزيد والمزيد. لكن في الأغلب، نتعلم أن نحاول تثبيت كل شيء والراحة قدر الإمكان. أعتقد أن هناك بعض السباقات التي لا نمانع فيها القيام بالمزيد، وسباق سيلفرستون واحد منها.
LN: أنا بالتأكيد لا أقول نعم لكل شيء. ولكن هذه هي عطلة نهاية الأسبوع التي ترغب فيها تقريبًا في القيام بالمزيد، ليس المزيد من الأشياء، ولكن المزيد من الأشياء مثل مسرح المعجبين. سأفعل ذلك أكثر من مرة واحدة فقط، وذهبت لرؤية المدرج في وقت سابق ومتجر السلع الخاص بي وأشياء من هذا القبيل. هناك دائما توازن، وهو الجزء الأكبر منه. أنا هنا من أجل القيادة والسباق وتقديم أداء جيد، وعليك أن تتذكر دائمًا أن هذه هي الأولوية. ولكن هناك سباق محلي واحد فقط في السنة. بالنسبة لي، الأمر كله يتعلق بالمتعة والذكريات وأشياء من هذا القبيل. لذا، فهذا لا يعني المزيد من المقابلات فحسب، بل قد يعني المزيد من الوقت مع المعجبين والقيام بالأحداث بدلاً من الجلوس وإجراء المزيد من المقابلات. إذا سألتني الآن، هل تريد إجراء مقابلة، سأقول لا. لكن إذا أردت الذهاب ورؤية موقع المخيم وبعض المشجعين، فأنا أكثر سعادة للقيام بذلك لأنه يتعلق بالجماهير أكثر من أي شيء آخر.
سؤال: (مارا سانجيورجيو – سكاي سبورتس إيطاليا) سؤال لاندو. لاندو، نحن صحفيون نحب اللعب بالكلمات. نقول إنك في النمسا "لقد وجدت حديقتك". هل تعتقد أن سيلفرستون يمكن أن يكون حلبة حيث يمكنك أن تجد نفس الشعور الجيد الذي وجدته هناك، خاصة لإحداث فرق ضد زميلك في الفريق؟
LN: أعني، إذا كان هناك أي مكان كنت تأمل أن أتمكن من "العثور على حديقتي"، فهو هنا. لقد شعرت بالتأكيد بمزيد من العودة إلى المسار الصحيح في النمسا، لكن هذا ليس ضمانًا بأنني سأشعر بنفس المشاعر هنا. في بعض الأحيان يمكن أن يكون الأمر محددًا جدًا للمسار أو المدرج أو درجة حرارة الإطارات أو أي شيء آخر. لقد شعرت بالتأكيد بتحسن، وشعرت بالتأكيد بمزيد من العودة إلى الإيقاع. كانت دوراتي التأهيلية في القسم الثالث واحدة من أفضل الدورات التي قمت بها على الإطلاق. من المؤكد أن لدي هذا الشعور، لقد عدت إلى ما كنت عليه من قبل، لكنني أيضًا لست الشخص الذي يقول إنني عدت. أعتقد أنه يجب علي إثبات ذلك باستمرار وإثبات ذلك لنفسي كما هو الحال دائمًا. تمنحك النمسا المزيد من الحافز للمجيء إلى هنا لمحاولة تحقيق شيء مماثل لما حدث في نهاية الأسبوع الماضي. تريد دائمًا أن تشعر أن السباق على أرضك يمنحك ميزة أكبر قليلاً. لذا، آمل أن يكون هذا هو الحال في نهاية هذا الأسبوع.
س: (باتريك لوب - تلفزيون سيرفوس) لاندو، العودة إلى النمسا. يمكن أن يكون التسابق مع بعضكم البعض كزملاء في الفريق عندما تكون قادرًا ومسموحًا بذلك بمثابة امتياز، ولكن في نفس الوقت هناك خط رفيع مع إلقاء نظرة فاحصة حتى لا تصطدم ببعضكم البعض. لذا فإن سؤالي لكم هو، إلى أي مدى أو إلى أي مدى يمكنكم يا رفاق أن تتنافسوا مع بعضكم البعض؟ وما هو الخط الأحمر المطلق الذي لا تتخطاه؟ كيف يتم توصيل ذلك في الإحاطات؟
LN: أود أن أقول إن كندا كانت خطًا أحمر إلى حد ما. نعم. وكان هذا هو الخط الأحمر. لذلك، الخط الأحمر هو مجرد عدم الاتصال. هذا كل شيء، أود أن أقول. انها بسيطة. كما أن الأمر ليس بسيطًا لأنه عندما تتسابق كثيرًا على الحدود وتحاول تجاوز حدود كل شيء، فمن السهل جدًا ارتكاب الأخطاء. بقدر ما يمكنك القول بأننا أفضل السائقين في العالم، فهذا لا يعني أن الناس لا يرتكبون الأخطاء. حتى أفضل اللاعبين الذين فازوا ببطولات عالمية متعددة ما زالوا يرتكبون الأخطاء. هذا هو الخط الذي لا نريد تجاوزه أبدًا، وأعتقد أننا نعرف ذلك كثيرًا كسائقين. نريد السباق. ستظل هناك أوقات يُقال لنا فيها كفريق أنه سيتعين علينا الاحتفاظ بمركزنا أو القيام بهذا أو القيام بذلك لأننا لا نزال تحت توجيهات الفريق. لكن السباق بأكمله في نهاية الأسبوع الماضي كان "دعهم يتسابقون"، وهذا ما فعلناه. الأمر واضح بالنسبة لنا. إنه ليس شيئًا يتعين علينا دائمًا التعبير عنه وتوضيحه للجميع، ولكنه بسيط جدًا. يمكنك أن تفعل ما تريد يا رفاق القيام به. يمكنك الحصول على المتعة. يمكنك الاقتراب. أنا متأكد من أن هذا سيجعلهم متوترين كما حدث بالفعل في نهاية الأسبوع الماضي، ولكن هناك أيضًا الكثير من الأشخاص الذين يعملون بجد لبناء سياراتنا ويمنحوننا إمكانية الفوز بالسباق في المقام الأول. إذا فقدنا تلك الفرص بسبب شيء سخيف، فهذا هو المكان الذي نتجاوز فيه الحدود بسهولة. لذا، لدي الحرية في التسابق معظم الوقت بالتأكيد، ولا تفعل ما فعلته في كندا.
أنا أعمل على.
---- هذه الأخبار تأتي من F1 NEWS وهيلالأغراض تجارية
