تعتزم لانسيا الفوز بالراليات والقتال من أجل لقب WRC2 في العام الأول من عودتها إلى بطولة العالم للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات الموسم المقبل.
تستعد الشركة المصنعة الإيطالية الشهيرة للعودة إلى بطولة العالم للراليات من خلال برنامج المصنع لأول مرة منذ أوائل التسعينيات بسيارتها Ypsilon HF Integrale Rally2 المطورة حديثًا.
أكدت Lancia أنها ستشارك في مشاركتين مدعومتين من المصنع-تم إعدادهما بواسطة PH Sport، وستتنافس على الأقل في ثماني جولات من بطولة WRC في العام المقبل بدءًا من افتتاح موسم يناير-في مونت كارلو.
لم يتم الكشف عن هوية السائقين بعد، لكن إدارة لانسيا تقول إنها تخطط لإشراك السائقين الذين تعتبرهم "متنافسين على البطولة" خلال مؤتمر صحفي في مقر Stellantis Motorsport Satory في باريس هذا الأسبوع.
لقد حددت شركة Lancia لنفسها بالفعل أهدافًا سامية لعام 2026 وتتوقع أن تصل إلى أرض الواقع بسيارتها Ypsilon HF Integrale Rally2 الجديدة تمامًا والتي تم تطويرها حول هيكل -جديد تمامًا. تتميز السيارة بنسخة مطورة من المحرك وعلبة التروس المستخدمة في سيارة Citroën C3 Rally2.
لقد ترك برنامج الاختبار الناجح رؤساء Lancia واثقين من أن Ypsilon الجديد يجب أن يكون سريعًا عندما يصل إلى المراحل لأول مرة في مونت كارلو في يناير.
وقال فرانسوا ويلز، رئيس قسم سباقات العملاء في ستيلانتيس موتورسبورت: "طموحاتنا واضحة تمامًا. نحن منافسون. نحن هنا فقط للفوز بالراليات".
"الطموح الواضح هو أن يفوز أحد أفضل سائقينا بلقب بطولة العالم للراليات 2 الموسم المقبل. الخطة هي التنافس في ما لا يقل عن ثمانية راليات في بطولة العالم للراليات، وبالطبع سنبدأ في مونت كارلو. تم تحديد بقية جدول الأعمال جزئيًا ولكن كما تعلمون قد تتطور الإستراتيجية خلال الموسم، لكن ترقبوا".
"إنها نفس القصة بالنسبة لصف السائقين-. وكما تعلم فإن موسم 2025 لم ينته بعد، لذلك لسنا في وضع يسمح لنا لأسباب تعاقدية بالكشف عن هوية السائقين لدينا، ولكن تابعونا وآمل أن نتمكن في غضون بضعة أسابيع من الكشف عن التشكيلة-قبل عيد الميلاد تمامًا."
ستشرف روبرتا زيربي، الرئيس التنفيذي الجديد للعلامة التجارية، على عودة لانسيا إلى بطولة العالم للراليات، والتي ستتولى المنصب الذي كان يشغله سابقًا لوكا نابوليتانو.
وينضم وصول سيارة Rally2 إلى قسم الرالي-المتوسع باستمرار في Lancia، والذي يتكون الآن من إصدارات Rally4 وRally6 من Ypsilon المصممة لجلب جيل جديد من السائقين إلى الرالي.
وقال الزربي: "أكثر ما يعجبني في هذا المشروع هو التركيز على إنشاء سيارات Rally6 وRally4 وRally2". "أي فرصة الوصول إلى الشباب. وفي الوقت الحالي، الشباب، وخاصة في الخارج، ليسوا بالضرورة على دراية بـ Lancia. وهذا سيسمح لنا بالتواصل معهم أيضًا. نريد التواصل مع الأجيال الجديدة."
--هذه الأخبار تأتي من WRC NEWS وليست لأغراض تجارية
ملف تعريف المؤلف:شركة قوانغتشو الذكية للرياضة الصناعية المحدودة
